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走过了被誉为“中考”的2023年杭州亚运会，我国体育现已为2024年巴黎奥运的到来做好预备。
从东京到巴黎仅三年时间，是史上最短奥运周期。周期既在，新老交替是必定。
“85后”如马龙、苏炳添，希冀着完美离别。“90后”多位奥运冠军，合理打。有的“00后”已抢班夺权，更多则蓄势待发，等待着奥运这一最隆重赛场。
非奥项目中，史上首位F1我国车手周冠宇，完结两个F1赛季，总算将在2024赛季迎来自己的主场战争。
游水、跳水和乒羽这些金牌项目，网球和F1等高度职业化项目，遍地开花，我国体育合理时。
覃海洋 我国游水运动员
“今夏归于覃海洋。”世界泳联发文回忆2023年度，如此点评这位我国男人游水新的领军人物。
2023年，24岁的覃海洋在福冈世锦赛上，夺得男人蛙泳50米、100米、200米3枚金牌，并打破男人200米蛙泳世界纪录，成为前史上榜首位在同届世锦赛上包办蛙泳3个项目金牌的运动员。
此外，覃海洋在成都大运会上摘得5金；在杭州亚运会上收成5金1银共6枚奖牌，并被评为杭州亚运会最有价值运动员；三站世界杯竞赛完成蛙泳三个项目三连冠并夺得年度总冠军。
可以说，整个2023年，覃海洋竞技峰值特别高，坚持巅峰状态的时间又特别长。凭仗贯穿全年的优异体现，覃海洋被评为世界泳联最佳男人游水运动员。
史上最短奥运周期让覃海洋在发明一系列佳绩后，就迎来既是时机又是应战的2024。2月的多哈世锦赛是奥运会的预热，真实的检测是巴黎的夏天。而他最强壮的对手则是近两届奥运会男人100米蛙泳冠军取得者亚当·皮蒂。皮蒂坚持着56秒88的世界纪录，他也是人类前史上榜首位100米蛙泳游进57秒的选手。
覃海洋在福冈世锦赛上100米蛙泳的夺冠成果是57秒69。皮蒂因为个人原因并未参与此次世锦赛，但他在2020东京奥运会上的夺冠成果57秒37可以作为参阅。可以预见，巴黎奥运会很或许是两人的一次正面交锋，而覃海洋早已把方针锁定在这位英国蛙王的身上。
2023收割式夺冠，让人们对覃海洋在巴黎夺得自己的奥运榜首金有了更多等待，而2024夏天或许还会持续归于这位我国新蛙王。
郑钦文 我国女子网球运动员
2023年WTA年终排名，郑钦文来到第15位，发明个人职业生涯排名新高。
这一年，郑钦文不断取得职业生涯新打破，不断带来惊喜。
2月，WTA500多哈站，郑钦文首轮演出胯下击球得分。该球被评为WTA二月最佳击球，一同入围了WTA2023年度最佳击球候选。
5月，WTA1000罗马站，郑钦文前进八强，不只发明了自己在罗马站的个人最佳战绩，也追平了自己在WTA1000等级赛事中的最佳战绩。郑钦文一同也成为自2014年的李娜、张帅之后，首位在罗马晋级八强的我国金花。
7月，WTA250巴勒莫站，郑钦文斩获职业生涯巡回赛首冠。
在阅历澳网、法网两项大满贯赛事停步次轮后，郑钦文在美网赛事中逐步找到感觉。她一路闯进美网八强，改写个人大满贯赛事的前史最好成果。
下半年在国内进行的一系列赛事中，郑钦文收成亚运会女单冠军、WTA500郑州站冠军、珠海WTA超级精英赛亚军。
继2022年被评为WTA年度最佳新人后，2023年郑钦文又成功中选WTA年度前进最快球员。
成果的日新月异，也让郑钦文的商业价值水涨船高。在《福布斯》发布的2023年度体坛收入最高女运动员榜单中，郑钦文和谷爱凌是唯二进入前20名的我国运动员。谷爱凌排名第2，郑钦文排在第15位。
2023年郑钦文收入170万美元竞赛奖金和550万美元资助，这也是继李娜后，我国女网球员再度登上福布斯收入榜单。
现在郑钦文现已入围2024澳网单打正赛名单，她和张之臻领衔的我国队正在征战联合杯的竞赛。
从最佳新人到最快前进，一年一个跨度，这是WTA关于郑清文的奖励与必定，也意味着2024，郑钦文具有无限或许。
张之臻 我国男人网球运动员
如果说郑钦文代表着我国女子网球敞开了一个新的年代，那么张之臻在2023的体现，则让我国男人网球不断取得前史性打破。
马德里大师赛上，他打败赛会八号种子弗里茨，成为前史上首位前进大师赛八强的我国大陆男人网球选手。
法网、美网张之臻两度打入大满贯32强，并且在美网竞赛中初次赢下大满贯正赛的五盘大战，初次打败世界排名前五的高水平选手。
9月，张之臻夺得亚运会男单金牌，一同取得巴黎奥运会参赛资历，这也是我国男人网球时隔29年再次登上亚洲之巅。
张之臻2023ATP年终排名来到第58位，这也是我国大陆男人网球选手的前史最高位次。可以说，张之臻个人的每一次打破，都是我国男人网球不断改写前史的进程。
在展望2024方针的时分，张之臻这样表达：“奥运会最少要拉下一个种子选手，而我的年终排名期望可以进入TOP30。”
韩旭 我国女篮运动员
巴黎奥运会上，我国女篮或许是我国三大球仅有的夺牌期望。而在这支部队中，主力中锋韩旭的体现至关重要。
2023年，韩旭一年五冠。
年头，她和四川女篮夺得队史首个WCBA冠军。
亚洲杯前，世界篮联官网评选了2023届女篮亚洲杯十大球星，韩旭排在榜首位。
韩旭也不负众望，协助我国女篮73-71打败日本女篮，时隔12年重夺女篮亚洲杯冠军。韩旭中选亚洲杯最佳阵型，并中选亚洲杯决赛MVP和赛会MVP。 这届亚洲杯，韩旭场均22分11.8篮板2.6盖帽，三项数据均是赛会榜首，场均功率值29.4也是赛会榜首。
尔后，她又随队夺得大运会女篮冠军，亚运会女篮冠军，她所效能的纽约自由人队也捧起了WNBA的总裁杯。
跟着男足、女足、男篮、男排接连无缘巴黎奥运，我国三大球仅剩女篮和女排两支部队保有晋级巴黎奥运的时机。两支部队取得巴黎奥运门票的难度不大，可是比较本身实力以及奥运对手的全体水平，或许只要世界排名第二的我国女篮有时机在巴黎拼争奖牌。
王楚钦 我国男人乒乓球运动员
在世界乒联7月4日发布的那期世界排名中，王楚钦初次登顶男单世界榜首。
2023年关于王楚钦来说，是打破的一年。
5月的德班世乒赛上，王楚钦与樊振东一同协助我国队重夺男双冠军，并携手孙颖莎卫冕混双冠军。
9月的杭州，王楚钦成为首位在同一届亚运会上取得男单、男双、混双和男团四枚金牌的乒乓球运动员。世界乒联官网用“难以想象”来描述王楚钦的体现。
2020东京奥运会时，王楚钦仍是男团三位主力的候补。尔后阅历最短奥运备战周期的锻炼，作为左手运动员的王楚钦，在混双和集体的男双项目都承当重担。
在男单方面，他也可以对樊振东构成冲击。接连四年年终排名榜首的樊振东和2023年头次闻名过世界排名榜首的王楚钦，将是我国乒乓球男队巴黎奥运的最强既战力。
周冠宇 我国F1车手
2023赛季是周冠宇的第二个F1赛季，作为我国首位F1车手，他在悉数22位车手中终究排名第18。
整个赛季，周冠宇的发挥可圈可点。尤其是在匈牙利大奖赛排位赛中，周冠宇在排位赛中高居第五，发明了自己的最佳排位成果。
身处商业化最成功的F1赛事中，周冠宇的影响力逐步提高，也让其商业价值一路加快攀升。2023年头，周冠宇接连成为Dior和lululemon的品牌大使。加上此前协作的宇舶表、轩尼诗、汇丰银行等品牌，其间多个世界细分范畴的抢先品牌，都期望经过一个我国体育群众偶像开辟我国市场。
凭仗超卓的体现，周冠宇取得了第三年的车手合同。阿尔法·罗密欧车队9月宣告，2024赛季将保持现有的车手阵型，博塔斯和周冠宇将接连第三年与车队携手并进。
依据F1官方2024赛季赛历，离别五年的我国大奖赛将于2024年4月19-21日回归上海世界赛车场。周冠宇也将迎来家园本乡作战这一美好时间。
奥运年来了，我国体育新星待爆｜界面先知⑩
记者 | 一白走过了被誉为“中考”的2023年杭州亚运会，我国体育现已为2024年巴黎奥运的到来做好预备。从东京到巴黎仅三年时间，是史上最短奥运周期。周期既在，新老交替是必定。“85后”如马龙、苏炳添...
作者 | 卢旭成
修改 | 傅斯特
让我国轿车跑遍全国际，而不是偌大的我国成为万国轿车的展现场。
简略的一句话，就能归纳我国人的轿车梦。
这梦，一做便是一百年。
由于要跑遍国际，首先得跑遍我国。
一个看似简略的条件就难以逾越：我国家庭可支配收入要到达轿车价格的二分之一。
当然，这个规范，近几年大体是到达了。
但它曾是一个遥不行及的梦。
多远？
比我国光刻机与Asml的间隔还远得多。
01百年一梦的孤单
寻找我国现代梦开端的当地，许多都能追溯到一个当地——西南联大。
1946年，“二战”刚完毕不久，从美国旧金山开出的榜首班中美民用航船。
码头上，一个来自湖南桃源县的31岁我国人，向学习、作业了5年的美国投下终究一眼，回身踏上了回国的路途。
他叫孟少农，了解他的人会称他为“我国轿车榜首人”。
回国后，他应邀就出任清华大学教授，并兴办了我国榜首个轿车专业。
一个国家自造轿车的愿望，由此被唤醒。
孟少农西南联大结业后，留美入麻省理工学习机械，后抛弃攻读博士学位，转而进福特轿车进修。
福特是那时轿车制作的巨子。1915年，其一年的产值相当于英法德日等一众工业国总产值的14倍。
福特是美国轿车梦的圆梦者。福特闻名的T型车，用时5年把价格从每辆3000美元打到360美元，其时美国工人干两个月不吃不喝就能买得起。
到1925年，T型车卖了1500万辆，让美国每千人具有轿车到达173辆。而我国要到2018年前后才到达这个水平。
福特很看好孟少农，但他做出了相同身世西南联大的邓稼先、朱光亚相同的挑选：回国。
1949年后，孟少农如愿成为新我国重工业部轿车筹备组最早的成员。我国轿车前期行进的每一步都有他的身影：参加组成 “一汽”，主导试制出我国榜首辆春风牌轿车，辅导制作了红旗轿车……
但手艺打造的“红旗”，明显无法圆我国人的轿车梦，到1981年停产时，拢共出产了1540辆。
改革开放后，我国换了条路，活跃引入轿车成套设备和技能，德国、美国、日本、法国等简直引入了个遍。
但商场换技能的初心，很快就被利欲带偏了。已然落后主流产品一二十年的“合资车”，仅仅拼装一下都这么好卖，谁还吃力不讨好的自己造。
直到1988年孟少农逝世，彼时的我国仍是“万国牌”轿车博览会，路上跑的大都是北京吉普、桑塔纳等合资车。
他逝世的第二年，一位北京居民拿一套四合院换了一辆桑塔纳，成为我国轿车制作最不胜的注脚之一。
群众的轿车梦，那时仍然悠远。
02什么梦，能做一百年？
时刻来到2014年5月。
新华社“新华角度”24日发布了一个短新闻，一位国家领导人，也是清华校友在上海轿车集团调查时着重，开展新能源轿车是我国从轿车大国迈向轿车强国的必经之路。
这意味着从1931年张学良砸70万大洋造出民生牌轿车开端，我国轿车产业苦苦探究80多年后，总算在新能源轿车上比及换道超车的战略时机。
新能源车的风头其时归于大洋对岸的特斯拉。
特斯拉的Model Y大有要重演福特T型车之势。
2014年6月12日，特斯拉创始人马斯克发布了闻名的《咱们一切的专利归于你》，宣告 “任何人都可以出于好心的意图运用特斯拉的技能，咱们将决议不再建议任何专利侵权诉讼。”
特斯拉2010年才刚刚在美国上市，很少有人意识到，那是1956年福特后榜首家在美上市的美国本乡轿车品牌。
仅三年，特斯拉就完结盈余，改写了美国轿车产业的地图。
特斯拉的故事点着千里之外的我国创业者。2014年后，我国新能源轿车企业如漫山遍野，最多的时分全国新能源轿车品牌挨近500个。
2014年10月，浙江桐乡，一家名为浙江合众新能源轿车有限公司（以下简称合众轿车，哪吒轿车前身）的车企悄然树立。
这是一家“清华”颜色浓重的造车企业，冥冥之中有一种承受长辈衣钵的感觉。
创始人方运舟来自清华大学，是清华节能与新能源轿车中心副主任。
合众重要股东之一是浙江清华长三角研究院，据其官网介绍，该研究院是在国家领导人亲身策划、亲身定名、亲身布置、亲身推进下，由浙江省公民政府和清华大学共建的新式立异载体。
另一个重要股东北京亿华通科技股份有限公司（以下简称亿华通），缘起清华教授欧阳明高，缘于他燃料电池与储能电池的混合动力体系技能的打破。欧阳教授曾担任“十二五”《电动轿车严重专项》专家组组长的，是我国新能源轿车技能战略的制定者，先后9次向中心高层提出新能源的开展建言。
方运舟结业于有我国轿车“黄埔军校”之称的合肥工业大学轿车系，博士就读于欧阳院士门下。
2001年，当马云还在西湖边的筹建他的团队时，方运舟代表奇瑞轿车经过科技部《电动轿车严重专项》辩论，拿到了人生中榜首个“863方案”。那一年，他才26岁。
方运舟后来成为“863”的常客，攻关方向触及混动轿车、代替燃料轿车、电动轿车等许多前沿技能。他的小团队变成奇瑞中心研究院。
2009年，奇瑞新能源公司树立，方运舟出任副总经理，成为奇瑞新能源“4人小组”成员之一。在方运舟的带领下，奇瑞新能源成为国内首个盈余的新能源轿车公司。
不过，这不是他的方针。他的方针是，要用智能轿车推翻传统轿车，要完结“复兴中华，腾飞国际”的愿望。
一百年风云激荡：清华人的“造车梦”，挺起了我国汽车产业的脊柱
来历：智谷趋势作者 | 卢旭成修改 | 傅斯特让我国轿车跑遍全国际，而不是偌大的我国成为万国轿车的展现场。简略的一句话，就能归纳我国人的轿车梦。这梦，一做便是一百年。由于要跑遍国际，首先得跑遍我国。一...
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