小米YU7将缺席上海车展
还有差不多一周的时刻，本年国内最重磅的车展——2025上海车展就将拉开序幕。在车展开幕之前，部分车企现已发布了旗下车型参展名单，小米便是其间一个。
4月15日，小米轿车官方发布了此次上海车展的参展名单，小米SU7 Ultra、小米SU7全系产品将露脸此次展会。
有网友问询小米轿车副总裁李肖爽此次展会真的不会有小米YU7了吗？得到了对方必定的答复，这也意味着，小米YU7将缺席此次上海车展。
YU7作为小米轿车的第二款车型，早在上一年8月就登上工信部申报目录了，其时雷军表明新车会在2025年6、7月上市。
YU7定坐落中大型SUV，其长宽高分别为4999/1996/1600mm，轴距为3000mm。据申报信息可知，小米YU7将供给双电机四驱版，前后电机最大功率分别为220kW和288kW，最高车速为253km/h，装备宁德年代三元锂离子电池。
而此前有音讯称，小米会在本月举行发布会，或许会泄漏有关小米YU7的最新音讯。不过有博主近来称，某头部新势力企业主力流量车型逾期，推延一个月上市，尽管没有直接点名，可是其所提及的很或许便是小米YU7。
在3月底时，一辆小米SU7在安徽铜陵高速敞开NOA功用行进时，撞上施工路障后爆燃，车内三名女大学生不幸离世。其时在网上引起了巨大重视，很多的质疑声让雷军都不得不亲身下场发声，称不管产生什么，小米都不会逃避，会给大众一个告知。有网友猜想，此次小米YU7延期或许也受到了该事情的影响。
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（转自：一览众车）
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29日晚上的这起事端，我的心境十分沉重。三位年青女孩不幸离世，这样的音讯，对她们的家人、朋友，甚至咱们每一个人，都是难以承受的沉痛。我代表小米，表明最深切的哀悼，也向她们的家人致以诚挚的慰劳 ???
咱们团队第一时间成立了专项小组，30日赶赴了现场，31日合作警方调取并提交了咱们把握的车辆数据。
因为事端还在查询，咱们一向没有触摸到事端车，许多问题此刻还没有方法答复。
比及此刻，我觉得我不该该再等了，我有必要站出来，代表小米许诺：不管产生什么，小米都不会逃避，咱们将继续合作警方查询，跟进作业处理的发展，并尽最大努力回应家族和社会关怀的问题。
谢谢咱们的重视和批判，你们说的每一句话，咱们都听见了，记下了，咱们会用举动答复咱们的问题。
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雷军在交际媒体发文称，29日晚的事端让他心境极为沉重。三位年青女孩不幸离世，这对其家人、朋友甚至每个人而言都是难以承受之痛。他代表小米表达最深切哀悼，并向家族致以诚挚慰劳。
雷军泄漏，团队第一时间建立专项小组，30日赶赴现场，31日合作警方调取并提交车辆数据。因事端仍在查询，没有触摸事端车，许多问题暂时无法回答。但他着重，小米不会逃避，将继续合作警方，跟进发展，极力回应家族和社会关心。
关于家族质疑小米未与其取得联系一事，小米轿车也进行了回应，表明磕碰发生后当即与车主取得联系，了解到非车主本人在驾驭。一起，紧迫救援呼叫车上乘员，并报警、呼叫120急救服务。
3月30日，该公司专项小组赶赴安徽铜陵，在警方的指导下合作查询、取证等各项作业，并于31日晚依法向警方提交完结小米所把握的车辆行进数据及体系运转信息。
3月31日，小米轿车称在警方指导下，测验于4月1日下午与家族会晤。到今晚答网友问宣布时止，其仍在等候会晤告诉。据小米轿车所述，公司将在警方的答应与指导下，全力帮忙善后事宜，并供给支撑与协助。
关于事端车辆现已被拉回北京的说法，小米轿车表明“说法失实”，着重截止到现在，其没有触摸到事端车辆。
至于事端发生时，AEB等自动安全功用是否触发一事，小米轿车着重NOA提示“注意障碍”后已发动减速。约1秒后，驾驭员接收，NOA功用随即退出。
据官方回应，小米SU7标准版有前向防磕碰辅佐功用包含磕碰预警 (FCW) 和紧迫制动 (AEB) 两个子功用，效果对象是车辆、行人、二轮车三类方针，其间AEB功用作业速度在8-135km/h之间。这个功用和职业同装备的AEB功用相似，现在不响应锥桶、水马、石头、动物等障碍物。
4月1日正午，小米公司发言人也曾揭露回应此事。据其介绍，事发路段因施工补葺，用路障关闭自车道、改道至逆向车道。事端发生前，车辆处于NOA智能辅佐驾驭状况，以116km/h时速行进。车辆检测到障碍物后宣布提示并开端减速，随后驾驭员接收进入人驾状况，继续减速并控制转向，终究车辆与隔离带水泥桩磕碰，磕碰前时速约97km/h。
小米方面还发布了具体时间线，相关论题敏捷引发热议，雷军微博谈论区被很多网友留言 “攻陷”。
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